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El impuesto sobre las gasolinas: una aplicación para el Ecuador, El Salvador y México

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Autor institucional:
  • NU. CEPAL. División de Desarrollo Sostenible y Asentamientos Humanos
  • German Society for International Cooperation
Signatura: LC/W.597 56 p.; grafs., tabls. Editorial: CEPAL mayo 2014

Descripción

El principal objetivo de este documento es ofrecer una estimación sobre el impuesto óptimo a la gasolina en tres países latinoamericanos: México, El Salvador y Ecuador utilizando la metodología de Parry y Small (2005). La ventaja de esta metodología es que permite que la determinación del impuesto óptimo no solo incluya la típica externalidad Pigouviana, sino también criterios de optimalidad impositiva à la Ramsey así como el efecto de una menor congestión vehicular sobre la oferta de trabajo.

Índice

I. Introducción .-- II. Precios de la gasolina a nivel internacional .-- III. Breve revisión teórica del impuesto a la gasolina .-- IV. El modelo .-- V. Calibración del modelo .-- VI. Resultados .-- VII. Conclusiones.

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